产品型号 额定流量(L/min) 额定扬程(m) 功率(kw) 电压(v) 口径(mm) QS250 3 6 0.25 220 25 QS370 1.5 17 0.37 220 25 QS550 3 18 0.55 220 25 QS550S 10 12 0.55 220 50 QS750 3 22 0.75 220 25 QS750S 10 16 0.75 220/380 50 QS1100 3 30 1.1 220/380 25 QS1100S 10 20 1.1 220/380 50
注：单相泵可配带浮球开关，根据液位的变化实现自动控制泵的停启。
不锈钢材质适应介质表：
1、QS不锈钢潜水泵整体采用不锈钢精密铸造，耐腐蚀，环保型，体积小，经久耐用。2、采用氟橡胶双端面机械密封，氟橡胶径向"O”型圈密封，有效地对环境恶劣的液体进行密封保护作用。3、电机采用F级绝缘，装有热保护装置，大大延长了泵的使用寿命。4、可根据客户特殊要求定制防腐蚀电缆线，四氟机械密封，及高温液体的零件配置。5、采用不锈钢闭式冲压焊接叶轮，大大提高了扬程。
适用于建筑楼宇、医院、住宅小区、市政工程、道路交通及施工、工厂给排水、养殖、药业、饮料、海水盐水、一般腐蚀性介质中。
QS不锈钢潜水泵使用注意事项：（1）首先要核对铭牌、流量、扬程和介质颗粒大小等有关技术参数是否与使用条件相符。（2）选择合适的配套管路。配套管路的口径要与泵出水口直径相匹配，口径不宜过大或过小，长度也不宜过长，以免增加管路损失。要用卡箍将管路卡紧在出水管路上或用法兰与出水管相连接，防止出水管与泵连接部位漏水。还要在吊环处串绳，一杯提放泵之用，切忌用电缆拖泵。（3）全面检查电缆线和插头有无不安全因素，因为泵长期潜入水中带电工作，所以一定要仔细检查电缆有无断裂与破损现象，插头处有无漏电，以免造成触电事故，以保证泵的运行安全。（4）必须有可靠的接地。使用前应将泵的引出电缆中一根带有接地标志的接地线进行可靠的接地，以确保运行安全。有时在农村使用时，由于条件所限，没有固定接地线时，可在电源或泵使用的场所附件埋1.5m以上的金属棒当做地线。（5）使用前要检查泵的绝缘电阻。汽冷态绝缘电阻不低于50兆欧。若泵长期未使用，电机内部受潮，绝缘电阻低于2兆欧以下时，就应检查原因，排除故障后才能正常使用。（6）必须与保护开关配套使用。潜水污水泵长期在水下工作，又输送污水污物，使用条件比较复杂，被杂物堵塞、缺相运转以及低电压运转等情况经常发生。为了防止绕组损坏，泵必须与保护开关配套使用。如果没有保护开关，也必须在普通开关上加接比泵的额定电流大1.2倍左右的熔断丝才有使用。（7）保证泵的工作电压在正常范围内。泵的电源离使用地点较远时，要加大接地电流的截面，减小电缆的接头，减少电压下降，一般电源线的电压降控制在5%范围内。（8）泵使用前进行试运转。检查泵的转向是否正确，避免反向运行。
木箱、泡沫或纸箱包装，因本泵属于重物只能发物流（需到物流站自提），其它疑问请联系我们。
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1.产品提供免费维修一年，免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏（不可抗力原因除外），上海苍茂实业将及时免费更换和修理。
2.产品实行终身包修，免费保修期满后买方如委托上海苍茂实业进行维护保养，上海苍茂实业将对设备进行维护更换件（出厂价），并详细列出维保内容。
3.上海苍茂实业本着以客户利益为第一，想客户所想、急客户所急，尽己所能满足客户的要求，做好售后服务。
1.上海苍茂实业对产品的质量及交货期负责，产品交货之日起质保期为一年（易损件三个月），终身维护。对于产品质量引起的后果，上海苍茂实业承担相应的责任。如因操作不当引起的后果，上海苍茂实业将以最低成本价对设备进行维护。
2.对所有分供方都进行考察、评审，所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查，检验合格后方准入库；
3.产品制造严格执行“双三检”制度，不合格零件不转序、不装配、不出厂；
Fagment Welcome to consult ...烯裂解装置、聚乙烯装置 和聚丙烯装置；化纤生产中的PTA装置(精对苯二甲酸)、聚酯 装置和涤纶 纺丝装置等。因此要努力开发耐腐蚀泵的技术。目前耐腐蚀泵的材料仍然是大量采用黑色金属材料、高镍 合金材料，今后要求更多采用钛、锆、钽等优良的耐腐蚀材料，还有发展非金属材料如陶瓷、玻璃 钢和石墨等材料。 搭建专业展会平台促进永嘉县泵阀业水平提升 近日从浙江省永嘉县了解到，该县将于今年5月16~18日举办第二届中国（永嘉）泵阀博览会，希望通过举办展会，进一步加快永嘉科技创新步伐，扩大区域品牌 影响力，将永嘉变成国际先进泵阀生产基地。据泵阀博览会组委会透露，此次展会将在2004年首届永嘉泵阀博览会的基础上，打破原有的办展模式，突出专业性、品牌性和国际性。通过与泵阀贸易 公司、行业协会和中介组织 合作，在天津、郑州、苏南和山东博川等泵阀重镇设立招展办事处等手段和方式吸引国内泵阀企业积极参与；与美国驻广州总领事馆、澳大利亚商会、法国驻华大使馆等多个海外机构及行业组织取得密切联系，尽可能通过他们吸引更多的国外泵阀企业参展，还将邀请大批国内外大型采购商和使用单位参加此次博览会；通过媒体的强势宣传，达到招商 和打造品牌的目的。 不仅如此，组委会还派专人到日本、中国台湾等国家和地区，把邀请函亲手送到海外泵阀企业的手中，中国台湾等地的企业纷纷表示，届时将组团参加展会。 为了进一步扩大影响，组委会还派人到阿联酋迪拜举行的“第26届中东（迪拜）BIG5国际建材 博览会”和“广交会 ”等国际性相关展会进行宣传，引起海外众多客商对“中国泵阀之乡”的浓厚兴趣。 永嘉作为目前国内最大最集中的泵阀制造中心，在产量、品种、规格、品牌形象和园区建设等方面都走在国内同行前列，已经具备了作为国际泵阀制造中心的基本条件。 据了解，目前世界上还没有一个地区的泵阀产业像永嘉那样的高度集中和庞大。但与国外知名企业相比，永嘉的泵阀产业在技术创新、高端人才 储备和先进管理等软环境方面严重滞后。如何抓住机遇，变劣势为优势，引进高素质技术、管理人才，加快创新步伐，做到与“狼”共舞，而不是被“狼”吃掉，成为摆在永嘉泵阀企业面前的首要问题。 据业内权威人士分析，永嘉泵阀产业目前只是完成了资本 原始积累，在管理和技术方面都停留在过去大型国有企业的水平和层面上，而且仅仅是吸收了原有国有企业的部分科研和管理人才，没有真正意义上的创新与突破。如核电领域、大型油气田和水电站的主体工程用到的核心泵阀产品，还不得不依赖于进口，尖端技术还牢牢地掌握在外国人的手里。这些都是国内泵阀企业特别是永嘉泵阀企业不愿承认，但必须面对的现实。 中国阀门 行业协会常务副理事长、永嘉泵阀工业协会会长叶际宣告诉记者，今后要想使永嘉泵阀产业持续、健康 、快速发展，达到打造国际先进泵阀生产基地的目的，必须从根本上改变企业的思想观念，认清自我，认清形势，树立起忧患意识和长远战略观；必须有一批企业从规模上、层次上、档次上得到根本提升，达到国际一流水平；必须从国际上引进最著名的企业来引导自己，增强企业的自主创新能力和管理水平，从而使整个“中国泵阀之乡”在世界范围内树立起自己的地位。而在家门口举办国际性的泵阀博览会，恰好为实现这一目标，提供了一个良好的平台和有效的途径。 “品牌是一个长期而无形的资产。”叶际宣说。“2004年的首届永嘉泵阀博览会大大提升了‘中国泵阀之乡’的知名度，取得了良好的经济效益和社会效益。永嘉只有不断地通过举行大型的泵阀专业展会，用实际行动来充分展示和证明自己，找到自身弱点不断地提高自己，才能有资格参与国际竞争 ，成为真正的国际先进泵阀生产基地。” 我国电力企业全线亏损 电价或涨一分 从2006年新年第一天开始上演，并延续至今的电新一轮拉锯战，或许最终还是要通过一道“金牌令”做个了结。记者从18日的“2006年经济形势与企业改革分析预测会”获悉，第二次电联动方案正待国务院批准。 “第二次电联动目前尚未获得国务院批复，发改委正在做准备工作，而此前电力方已经做出了自己的测算。”中国电力企业联合会燃料分会负责人杨林军向记者证实。 在国家发改委日前已上报国务院的《关于进一步做好2006年全国重点炭产运需衔接工作的请示》中，明确提出要“继续实行电价格联动政策”。 预测电价要涨一分 在炭市场化前提下，价步步攀高，而电价仍然严守“计划电”，这让电力企业暗暗叫苦。而应运而生的电联动方案成为国家发改委拯救亏损电力企业的利器。在这一全新尝试中，国家允许电价随价上涨做出相应调整，调整周期为6个月。 去年4月底，为解决前年6月以来价上涨对发电企业的影响，我国实行了首次电联动方案：自2005年5月1日起，全国销售电价平均每度上涨了2.52分。 “根据电联动的调整周期，现在已经是第三个周期。我们目前的测算结果是，电价可能涨一分，也可能涨二分。外界所说的涨一分只是我们的预测方案之一。”杨林军说。杨林军所提供的数字与行业分析师的预测基本一致，不过行业分析师更偏向于电价上涨一分的说法。 如果第二次电联动获批，它是否再次给电力行业颁一张涨价“通行证”？杨林军说，依据规定，涨与不涨将视今年的电合同签订情况而定。 电合同签约率不到20% 如果单从今年连开十几天的“2006年全国重点炭产运需衔接会”来判断，人们根本看不到这张二次“通行证”发放的时间表。1月1日开始，几万人浩浩荡荡开进济南开了十多天的炭订货会，最终不欢而散。 “截至1月13日签约率是6%，我们得到的最新数字也是不超过20%的签约率。”杨林军说。 炭方面仍在坚持说价并非坐地起价、只是恢复性上涨，而电力方面却认为，空前严酷的竞争压力和国资委考核指标之下，价再涨已是自己不能承受之重。一方要涨，一方强顶——价格谈不拢的电双方迟迟不愿签约。 如此情形使得发改委不得不在春节后联合铁道部、交通部给了电双方企业“最后通牒”，要求尚未签订重点合同的、电企业，必须于2月底前完成全年电合同和运输合同的签订任务。 “电老虎”面临全线亏损 在等待新政策的微妙时刻，电力企业并不乐意像往常一样被人们视为“电老虎”，“全线亏损”的说法不期而至。 中电联秘书长王永干说：“在电价格完全放开的情况下，发电成本大幅提高，而电价还没有市场化，发电企业全面亏损的局面很可能出现。” 王永干解释说，去年实行的第一次电联动后并没有完全消化电涨价，以2004年12月至2005年5月的数字与2004年6月至11月相比较，电涨价的“遗留问题”仍然没有彻底卸下发电企业的包袱；再加上铁路运费每吨调高2.9元，质下降影响价格每吨上涨8.3元，仅上述三项因素就使电联动综合缺口达到26.23元/吨。 也就是说，在电力企业看来，第一次电联动的效果并未达到为发电企业完全减负的目标，而发电企业每购一吨就有积存的26.23元的“负担”没有被消化。 不过，王永干亦坦陈电联动给电力企业带来“礼物”。他说，自去年5月1日国家启动并实施电价格联动方案以来，发电企业经营效益下滑、亏损的情况明显好转，利润自7月份开始连续实现同比正增长，全年规模以上电力工业企业累计实现利润总额1038亿元，同比增幅是两成以上。 国外阀门产品向大型化和自动化发展 随着国外大型成套技术的发展，出现了一系列新型成套设备与单机。与阀门有关的新型成套设备发展的特点是大型化、高参数化、高性能自动化和成套化，与这些成套设备的控制方式相适应。近20年来，国外阀门的控制方式也有很大发展。除一般手动、机动、电动、气动、液动传动之外，电液连动、气液连动、自动控制的阀门品种不断增多，并有进一步发展的趋势。比如炼油设备。最大炼油厂3640万吨／年(加勒比海的维尔京群岛)，3000万吨／年(委内瑞拉)。目前2000万吨／年以上的炼油厂有近30个；最大单元炼油减压装置的处理能力达到2400万吨/年，催化裂化装置达到824万吨／年，加氢裂化装置达到320万吨／年。装置大型化，迫使阀门也越来越大，控制方式也开始向自动化方向发展。近年来，长输管线发展很快，其主要原因一是成本低，只相当于铁路运输的1／3；二是埋设在地下，不易破坏；三是管线建设速度快，投资省。因此，长输管线用阀门近几年需求大增。发电设备最大机组容量双轴火电机组l30万kW，单轴火电机组120万kW，最大核电机组130万kW。与这些成套设备配套的阀门中最大平板闸阀直径达到1620mm、2000mm；最大蝶阀通径9750mm；最大球阀通径3050mm，不算驱动装置阀门的重量达到184吨；最大水用闸阀通径2750mm，压力达到9MPa。设备大型化的经济效果概括起来说，一是提高生产效率，二是减少基建投资，三是降低原燃材料消耗。以年处理能力500万吨的炼油设备与100万吨的相比，每吨产品生产能力的投资减少50％。一座600万吨/年炼油厂与两座300万吨／年的炼油厂比较，投资只相当于后者的69％，钢材消耗为53％，占地面积为54％，生产费用为75％，而劳动生产率却提高到170％。由于成套设备自动化水平越来越高，国外石油化工企业主要生产过程已经实现直接数字控制，有的还实现了计算机分级控制。合成氨乙烯、尿素、合成纤维、合成橡胶和合成塑料等化工企业普遍实现巡回检测、报警等，有的企业已经实现部分自动化控制。目前，国外20万kW以上大型发电机组普遍向计算机控制发展；核电站普遍用计算机控制；长输管线系统不少国家用计算机控制，并装有微波通讯系统，总控制室只需要两三个值班人员，可以通过电视监视全线工作情况。随着各类成套设备、工艺流程和性能的改善，国外阀门的系列品种 FagmentWelcome to consult...１９８．８万台下降了０．７５％；三对偶件８２４８万副，比２００２年的７８２１．５万副增加了５．５％。２００３年满足中重型卡车用Ｐ型泵（包括ＰＷ、Ｐ７、ＰＢ、ＰＮ、Ｐ７１００等）共达４８万台，比２００２年的４５．８万台增加４．８％，２００３年ＶＥ分配泵产量猛增到７．７万台，比２００２年的５．１２万台增加了５０％，国产ＶＥ分配泵由于加大了技术改造力度，产品质量不断提高，正在逐步替代进口产品占领轻型卡车市场。 为看出近几年行业整体发展状况，我们列出了１９９９－２００３年间相同的２４－２５家企业统计资料进行对比，见表１，表２为２００２、２００３年行业中销售收入前１２名企业排名变化及产值、产量统计表。表１１９９９－２００３年油泵油嘴行业生产情况比较年份 销售收入（万元） 职工人数 利润（万元） 多缸泵（万台） 单缸泵（万台） 喷油器（万只） 三对偶件（万副）2003年（24家企业） 371802 192.8 76212202年（24家企业） 352097 30221 31615 198.2 721.7 1402 66152001年（24家企业） 278852 31096 27615 126.4 688.6 1282 84502000年（24家企业） 254616 33211 20910 122.5 638.5 1222 92011999年（24家企业） 249846 37606 17969 113 880 1322 8912表２２００２、２００３年行业中销售收入前１２名企业排名变化及产值、产量统计2003年销售收入排序 企业名称 销售收入(万元) 多缸泵产量(万台) 三对偶件产量(万副) 2002年销售收入排序 销售收入(万元) 多缸泵产量(万台) 三对偶件产量(万副)1 无威孚集团公司锡 124333 83.8 1825 1 119013 69.4 20102 山东龙口油泵油嘴公司 36500 12.5 152 6 23602 7.3 1493 上海伊维公司 33930 11.2 94 3 30320 11.9 1024 南京威孚今宁公司 30048 7.5 119 5 25408 5.1 1375 衡阳南岳公司 29401 14.7 57 2 32560 20.2 376 北京天纬公司 26626 7.7 108 4 28296 9.1 1807 山东鑫亚公司 20684 1717 7 15850 7808 山东康达公司 15818 35.8 245 8 13682 31.7 1279 重庆油泵油嘴公司 12338 3.1 6 10 11106 3.2 410 一拖(洛阳燃油喷射公司) 10399 7.9 83 未列入前12名 7919 5.5 15211 南通上柴星维公司 8236 436 未列入前12名 6484 35212 扬州星月公司 8100 1030 12 8026 891未列入前12名 大连油泵油嘴厂 4882 4 62 9 11196 9 193未列入前12名 上海拖内公司油嘴油泵厂 5035 2.1 291 11 9262 3 295前12名企业合计 356413 184.2 6225 302913 192.7 4881从表１看出，２００２年是我国燃油喷射系统行业近年来发展最快的一年，多缸泵产量比上一年增加５０％左右，产值增加２６％。而２００３年多缸泵产量略有下降，产值也仅增加５％左右。这一增长速度与全国载重汽车增长速度吻合。２００２年全国载重汽车比上一年增加３６％，而２００３年全国载重汽车比２００２年只增加１０％。 从表２看出，２００３年销售收入排名前１２家企业与２００２年排序比较，前８名企业不变，只是排序位置有变化。其中山东龙口油泵油嘴公司增长幅度最快，销售收入比上一年增加了５４．６％。南京威孚金宁公司销售收入比上年增加了４６４０万元。山东鑫亚和南通上柴星维其销售收入增幅都在３０％左右。但是大连油泵油嘴厂和上海拖内公司油嘴油泵厂销售收入跌幅达４０－５０％，两厂均跌出排名前１２位。从２００３年前１２家企业的产值、产量合计数值来看，排名前１２家企业销售收入合计占全行的８５％，多缸泵产量占全行业的９３％，三对偶件产量占全行业的７５％，无锡威孚集团公司已连续２０多年位居全行业的首位，威孚集团公司的利润要占全行业利润的一半，多缸泵产量占全行业的４６％。二、市场分析 我国燃油喷射系统产品历来有两个市场：一个是与发动机配套的市场，产品直接装发动机，这是主导市场，是对行业产品发展方向起决定性影响的市场；另一个是维修配件市场，满足遍布全国城乡油泵油嘴维修点需要，这是从属的辅助市场。从与发动机配套的市场来看，燃油喷射系统产品主要用于汽车发动机。多缸泵的８０％、孔式喷油器的９０％都是为汽车柴油机配套。因此，燃油喷射系统行业随着汽车主要是载重汽车 的发展同步发展。与汽车柴油机配套产品都是高新技术要求的产品。因此全部集中于行业中骨干企业生产，也是行业中新产品、新技术服务的对象。燃油喷射系统配套的其它产品有农机、工程机械和船用机车用柴油机。农机用产品由于近年来大中拖拉机产品产量不断下降。所占比例已大幅下降。工程机械用燃油系统产品技术要求与重型卡车用产品比较接近。船用和机车用燃油喷射系统产品量少，但品种复杂，都是由专门为船舶和机车企业服务的厂家或车间生产。从维修配件市场来看，由于我国柴油机使用条件差，柴油含硫量和杂质量高，油泵油嘴产品质量和可靠性与国外著名品牌尚有差距，因此在汽车或柴油机整个使用期间燃油喷射系统一般都会进行维修，更换柱塞、出油阀、喷油嘴这三对精密偶件。尽管近年来产品可靠性有明显提高，使用条件逐步改善，但由于汽车和柴油机的保有量在增加，因此维修配件市场仍是一个很大市场。行业生产的三对偶件产量中５０％以上用于维修，这是行业中的小企业、民营企业赖于生存的市场。当前遍布全国城乡的油泵油嘴维修点都是个体户，他们一般选用价格低、寿命也不长的三对偶件，以获取更多的利润，维持其较短的维修周期，增加更换三对偶件的次数，这给假冒伪劣的油泵油嘴产品打开了一个通道。 三、产品发展动态 燃油喷射系统产品发展围绕着执行国家汽车排放标准推进。燃油喷射系统是车用柴油机改善排放、降低油耗、提高性能最有效、最关键的部件。近年来我国高速公路、高等级公路发展迅猛，因此中重型载重车的吨位、功率不断提高，柴油机的排量增大。与此相应，多缸喷油泵中喷射压力高，工作能力大，泵体刚性好的Ｐ型泵（包括Ｐ７、ＰＷ、ＰＮ、ＰＢ等）产量增加很快。２０００年时，全国Ｐ型泵产量才８．１８万台，２００１年即达１７．２６万台，翻了一番，２００２年达到４５．８万台，又翻了一番多，２００３年为４８万台，增幅大大趋缓。与此相对应的喷射压力较低的Ａ、ＡＤ喷油泵，已从２００２年５３．５万台下降到２００３年的４１．７万台，下降了２２％。六十年代设计投产的用于轻型卡车和农用运输车低喷射压力泵Ｉ号泵，其产量已从鼎盛时１９９６年近５０万台跌至２００３年的３０万台，跌幅４０％。南京威孚金宁生产的ＶＥ分配泵从２０００年的１．１９万台，至２００１年的３．２５万台，２００２年的５．１２万台，至２００３年的７．７万台。三年内的产量增加５．５倍。当前，喷射压力达１００Ｍｐａ、工作能力更大的Ｐ７１００喷油泵，是满足欧Ⅱ排放标准的重型卡车发动机的关键部件。在最近２－３年来，产量将快速增加。从近几年产品发展速度来看，燃油喷射系统行业中一个产品可以生产几十年的历史将结束，产品更新周期加快，这是燃油喷射系统行业面临的挑战。 四、市场预测及行业展望 由于我国载重汽车的发展速度不会像轿车发展那么快，因此燃油喷射系统产品在今后几年内其总量上也不会出现突破性发展，但每年仍将以１０％左右的速度在增加。有一点值得注意的是我国柴油轿车何时能有长足的发展。目前已有一些轿车生产企业和发动机生产厂家在规划、研制轿车柴油机。一旦柴油轿车实现批量生产，则相应的燃油喷射系统产量会突发性增长。我们展望行业未
