编者按:本文来自微信大众号“锌刻度”(ID:znkedu),作者:李觐麟,36氪经授权发布。
接到航运界做直播的约请,我感觉他们有些“别有用心”。咱们做物流数据服务,手上的确有许多事例,协作伙伴除了第三方渠道,悬殊想做“物流电商”的货代先行者。我是看着他们中的大多数,把曾经凭命运挣来的钱,都凭实力亏了出去。所以我想,“把前驱踩过的坑都理一理,也算对职业的奉献。”
原本文稿里写了许多“前驱”的姓名,仍是忧虑惹上“不敬之罪”,所以不提也罢。各位能够想想,这几年凡是简略仿照flexport的,或许直接线下全流程(订舱、文档、在途、开票……)搬到线上的,大多不太抱负。把老办法套新技术,在我国从来就没走经过。货代想做电商,首要要问自己,为何需求到线上?线上有哪些优势?线下有哪些痛点?
电商会有彻底不同的战术系统
曾经有个货代客户,没有盲目上系统,而是选了大众号作为跟客户交互的渠道,值得开端。由于想跟客户“系统对接”,技术上不难,商务上却很难。但是微信是任何一个人都有的,并且大众号上他不是开发“全流程上线”,而是先做几个东西,每一个东西都瞄准一个传统货代的痛点,切入得很精准,后来证明效果也很好。
他最开端,做了提单查询东西,输提单号看到整个流程,幻想中很有价值,他的客户却底子没怎样用。为什么?由于用户太懒了,只想在“需求的时分,得到需求的信息”,自动查询一个提单并不是客户的实在需求的中心,第一炮算是没有打响。
后来咱们帮他做了重要节点推送和反常提示。在大众号上,只在适宜的时刻给用户最需求的信息,全程再无打扰。又在提单输入上做了许多优化体会,运用率就高了起来。由于那些推送的信息就像是天桥上的“扶手”,用户或许懒得扶,但他会觉得很安全。并且有别于传统的人工服务,线上东西做在途盯梢,只要极低的数据费用。
本钱低,他们就有才能把这项服务规范化,开放给一切大众号上的用户,不论用户查询的提单是不是由这家货代在承运,悉数免费。终究带来的效果,是咱们肯定没预料到的:为了“享用安全”,也由于懒,这些用户不论还“有没有协作”,都习气了运用这个东西:简略、快捷、处理痛点。
这时分,他大众号上的用户开端累积,有些曾经冲着“贱价促销”来的,有些协作得不多乃至现已没有协作了。这些曾经注定丢失的客户,现在出其不意的开端在大众号上累积起来。为什么出其不意?一个传统货代要想留住自己不再协作的客户,简直是不或许的!由于“保护本钱”太高了,没有事务做支撑,底子没有“资源”去保护。
而现在,每周2-3次的在途信息推送、价格订阅推送,以简直为零的本钱,带着货代的品牌,带着用户的需求,一再出现在用户面前。这种程度的用户维系,不会带来客户偏好性的导流,但会让你以很低的本钱留在多个客户的牌桌上,永久有时机再次切入事务。用一个在线东西,针对传统商场的一个痛点,以低本钱的方法供给规范化服务,然后堆集起巨大的客户量。这个思路,在小投入、平民化的商场上,显得尖锐而务实。
所以他的老板预言,货代电商年代,用户规划会远大于现在。但是怎样利用好这些数据,怎样把数据变成协助线下运营的兵器?这个不是新课题,互联网大佬们早就帮咱们演化出了各种套路。你在某东搜个包,微博、朋友圈马上会看到“各种引荐”,让你误以为咱们都在买。当你以为自己眼光独届时,悬殊你被成功转化之时。哪还需求导购员?人都还没进商场,战役就完毕了,所以数据的力气很惊人。
相同的道理,提单查询东西悬殊一个巨大的数据留存池,不光留存了自己承运的数据,还有这些客户在别人家承运的数据,由于只要你供给了在线东西,并且用户为了统筹把握自己的在途状况,也不会将手上的提单涣散查询。
这么巨大的客户量,他们上个月的发货状况、线路状况、延误状况、落配状况,你悉数能够第一时刻把握。并且他的货在别处承运,出了意外状况,你还会第一时刻得到反常提示,这悬殊一个精准的切人点。比照传统的出售瞎跑商场,电商年代悬殊数据战。并且这种数据的沉积,是以用户得到服务的条件进行的,是一种双赢。仅仅相同的思路,你想进场还要趁早,由于功用相似的线上东西,用户大多只保存最早习气的那一个。
多东西组合的实战效果
这样的东西还有许多,把他们组合起来的效果会很好。就像便当店里的产品,有的产品毛利低但是购买频次高,是用来揽客导流的;而有的产品购买频率低,但毛利很高,悬殊把导流来的巨大客户量进行盈余转化的手法。
放在货代的在线东西中,也是相同的道理。假如要把前面堆集的巨大客户流再次进行数据上的深度发掘,还有一个东西:船期和价格查询。仍是以这家货代为例,一开端咱们并不看好这个东西,由于买船期和价格数据的客户,一般只要第三方渠道。惯例客户的发货有规律性,时刻长了就底子不需求去查询船期或许价格。货代来供给相似的查询东西,会不会走偏?其实不然!
什么货品需求来查询呢?答案是,新事务!你该不会是也眼前一亮?由于老事务都是有庄家的,要切人很难。但是新事务,这是咱们都想要去精准冲击的方针。不过传统查询有个痛点,流程长、回复慢。在线东西有数据支撑,就能够随时随地得到答案。并且这家货代找咱们做了推送,他大众号上堆集的用户许多,任何一个运用过这个查询东西,什么目的地、什么参阅价,他都会第一时刻得到信息。而这里边的大部分客户,其实现已没有协作,要是在曩昔,这些新事务的需求是底子不或许传递给他的。
当然,用户来查询,并不会真的下单,仅仅是参阅。但是人都有一个心思,坚持不懈我跟我自己的货代,联系多么密切,一直想要一个第三方价格来参阅。就像去商场买衣服,总会参阅某宝价格相同。所以这个需求其实很靠近人道、很刚需。这种多东西的组合,悬殊一个只会归于货代电商年代的新战术。
用数据赋能,要害在量
其实相似的东西和事例还有许多,他们都遵从相同的逻辑:低本钱的在线东西,瞄准一个传统痛点,服务用户并沉积数据,反过来协助线下事务做精准冲击。这些想做线上东西的货代,许多都会购买咱们的数据,这也让咱们得以深度参加,一同收成经验教训。
曾经有协作商家,在购买物流数据之后并没有运用“反常提示”接口数据,他以为能够自己开发这个功用,后来证明他的“反常提示”体会并不好:要么不行精确,要么不太必要。箱看看作为一家专心于物流数据服务的公司,咱们的优势悬殊供给数据和数据产品。而反常的规范是一个需求很多数据来练习的“相对值”,依据不同港口、不一起节、不同客户、不同船东,规范都会有所不同。每月没有10万票的提单查询量,底子不能继续供给好的“反常提示”体会给客户。这样的数据才能,单一货代很难自己打造。
有些货代找到箱看看,想经过咱们的渠道导流来拉动新客户,其实咱们没有这样的才能。咱们干不了货代的事务,咱们能做的悬殊把这些现已被证明过有效果、有效果的战术系统提炼出来,以习惯度更大的方法开发成通用东西,并且咱们要让这些东西,从3、5个人的细小货代,到几百人的超大货代,都买得起、都用得上。
咱们把这些东西称为“货代赋能”产品,把咱们所具有的数据才能赋予到货代的线上运营中去,让咱们少踩坑、少花钱、少走弯路的一起,结合咱们现已锻炼得很尖利的线下运营才能,“上下结合”一起探索出货代电商的新路子。